Opel Vivaro, czy to będzie kosztowny samochód dla twojej firmy ?

W przypadku Opla Vivaro 1,6-litrowy silnik wysokoprężny w wersji z pojedynczym turbodoładowaniem okazał się najbardziej ekonomiczny na papierze jak i w oficjalnych testach. Oficjalne dane dla wszystkich wersji są w rzeczywistości dość podobne, również koszty ubezpieczenia i obsługi. Okresy między obsługowe ustawione są w długich interwałach, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej i dotyczy to wszystkich mocy silników oraz wariantów emisji spalin Euro 5 i Euro 6. Trzyletnia gwarancja była standardem, chociaż niektóre modele oferowano z czteroletnią gwarancją. Dodatkowo na samochód przez 1, 2 lub 3 lata z limitem przebiegu od 45 000 do 150 000 km jest możliwa do wykupienia ochrona pogwarancyjna.

Płyny takie jak olej silnikowy, płyn hamulcowy, ciecz chłodzącą, olej przekładniowy w trakcie regularnego przeglądu wymienisz bez kosztów. Co zdecydowanie obniża koszty serwisów i ewentualnych napraw. Wszystkie diesle Vivaro mają napęd na przednie koła z 6-biegową manualną skrzynią biegów oraz 22,5-litrowy zbiornik AdBlue będzie wymaga napełniania co kilka tysięcy kilometrów.

Biorąc pod uwagę, że wydatki związane z bieżącą eksploatacją samochodu dostawczego takiego jak Opel Vivaro wykorzystywanego w działalności gospodarczej stanowią jednocześnie koszty uzyskania przychodu można stwierdzić, że Opel będzie podobny w kosztach. Można zaliczyć do tych kosztów wydatki na przegląd techniczny, zakup paliwa, czyszczenie i mycie auta, wymianę oleju, wymianę opon czyli wszelkie koszty eksploatacyjne. Wydatki często sięgają wysokość nawet 20% wartości pojazdu, a kupując nowy samochód, lub samochód w wynajmie długoterminowym czy leasingiem z pakietem full-service unikamy ich ponieważ mamy gwarancję. Sprzedaż samochodów pod względem pomocy przedsiębiorcą jest w tym zakresie dobrze rozwinięta, ponieważ takie koszty są ujęte w ratach leasingowych.